Главная /  Бизнес /  Авто  

От А до W. Автопремьеры весны

Когда в России освобождаются от снега дороги и автолюбители с душой пополняют свой «словарь жаргонизмов» виртуозными выражениями – согретая по-европейски теплыми лучами мартовского солнца Женева пишет алфавит мировых автопремьер! 
Дух захватывает! Выставка Geneva International Motor Show 2019 года показала почти 30 концептов и прототипов, а также более сотни новых серийных автомобилей, часть из которых специально подготовлены для премьерного показа в Женеве! Остановимся пока здесь. Впрочем, карта передвижений по крупнейшим автосалонам у каждого своя!  

А - Aurus






Наши — рулят! Aurus Senat /Аурус Cенат/ — этот лимузин войдет в историю как первый бренд с полноценной презентацией, какой еще никогда не было у русских, выезжавших когда-либо на Женевский автосалон. 
Двигатель у новинки V8 — 600-сильный 4,4-литровый. Разгон до сотни за 6 сек.
Запланированы как 12-цилиндровый, так и 6-цилиндровый моторы, шестерка может быть как рядная, так и V-образная. Трансмиссия полноприводная, разработана с мировой компанией Магна. Коробка передач автоматическая 9-ступенчатая, планетарного типа с электронным управлением без гидротрансформатора. Интрига – цена, ее объявят в апреле, значит, все серьезно!


B - BMW 







Мюнхенцы показали в Женеве серийный вариант первого в своей истории полноразмерного кроссовера Х7 и обновленную 760. BMW X7 — реально большой автомобиль. Длина кроссовера составляет 5151 мм — это на 77 мм меньше, чем длиннобазная BMW 7-series. Здоровяк напичкан электроникой как тот ещё «японец». Список опций весьма любопытный — особенно комплекс систем помощи водителю Professional: ассистенты руления и удержания в полосе, ассистент перестроения, предупреждение о смене полосы движения, приоритетности проезда и наличии транспорта, движущегося в поперечном направлении, и прочее. Обе «семёрки» стартовали в России в марте: Х7 стоит от 6 млн рублей, BMW 760 — от 12 млн.


C - Citroen






30 лет спустя и через 100 лет после первого автомобиля марки Citroën показывает концепт, доказывающий, что концерн не растерял ноу-хау  и все еще может дать необычный ответ на вопрос об индивидуальном средстве передвижения. 
Citroën Ami One длиной всего 2,50 метра, он предназначен для города. Его имя – определенная игра слов: с одной стороны, в семидесятых у марки уже были Ami 6 и Ami 8. А с другой, эта машина призвана стать своего рода другом, каким нынче стал смартфон. Кстати, без смартфона в нем и не поедешь: только вложив гаджет в специальное гнездо на передней панели, получаешь возможность тронуться с места, а еще… навигатор и спидометр. Кстати, глава Citroën Линда Джексон стала в этом году обладателем премии «Менеджер года» от Европейского жюри Autobest.


F - Ferrari








Куда ж мы без Ferrari F8 Tributo? Автомобиль имеет самый мощный серийный двигатель V8 – выдает 720 лошадей! Заднее стекло из лексана позволяет увидеть моторный отсек и напоминает характерный дизайн легендарного F 40. Щели обеспечивают отвод горячего воздуха, не влияя при этом на эффективность спойлера. Интерьер спроектирован с оглядкой на стиль кокпита Berlinetta со среднемоторной компоновкой, однако, конечно же, полностью осовременен. Появился в нем и отдельный 7-дюймовый тач-скрин для пассажира.


J - Jeep Cherokee




Самая интригующая новинка для энтузиастов Оффроуда – новый Jeep Cherokee Trailhawk. После глубокого рестайлинга в 2018 году Trailhawk расширил линейку очередным вариантом. Jeep Cherokee Trailhawk выделяется заметными техническими улучшениями по сравнению с базовой версией, повышающими проходимость. Особенно важно здесь увеличение дорожного просвета на 5 см! Комплектуется только бензиновыми моторами.


L - Lamborghini







Чем быстрее — тем лучше! Принцип спорткара. Lamborghini представил Huracan Evo — серийный полный привод в Evo дополнен подруливающими задними колесами и системой распределения момента Torque-Vectoring. Сердцем Lamborghini Huracan Evo, однако, стала новая система управления динамикой Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata /LDVI/. Это предиктивная система, которая исходя из движений баранки, педалей тормоза и газа, включенной передачи и выбранного режима прогнозирует, чего ждет от нее водитель, и соответственно настраивается на выполнение этих ожиданий! 
Быстрее! И лучше! Факт! 


M - Mercedes-Benz





Наряду с новым CLA Shooting Brake концепт EQV и переработанным Mercedes-Benz GLC впервые в мире показан шоу-кар  Formula-E и Smart Forease+. И еще одна премьера – это новый V‑Klasse. 
Просто космос, друзья! Самые современные ассистенты на борту и в части активной безопасности достигает самого высокого уровня в своем сегменте! 
Марка Smart показывает Forease+, являющийся не только дизайнерским шоу-каром, но и презентацией дальнейшего развития сервиса  «ready to». В нем интегрировано более восьми служб, как, например, частный каршеринг или курьерская доставка покупок прямо в автомобиль.


P- Peugeot






Peugeot 508 Hybrid — название ничего особенного не обещает, но характеристики впечатляющие. Мы о концепте 508 Sport Engineered Neo-Performance. Этот Plug-in-Hybrid на базе 508 выдает 200 бензиновых и столько же электрических лошадиных сил при крутящем моменте 500   Н∙м. Так что на своих 20-дюймовых колесах машина разгоняется до сотни за 4,3 секунды, а ускорение с 80 до 120 км/ч требует всего 2,5 с.
Да, босс Пежо-Ситроен-Опель Карлос Таварес возвращает Peugeot в Россию. Он добивается второй год подряд роста компании.



T - Toyota





Мировой премьерой 2019 года стала особая модификация Toyota Aygo X-Cite мандаринового цвета с черной крышей. Кроме чисто внешних нюансов новинка имеет обширное серийное оснащение, охватывающее помимо прочего противотуманки, климат-контроль, регулируемое по высоте водительское кресло и программируемый ограничитель скорости. Мультимедийная система построена вокруг 7-дюймового дисплея, кнопок на руле, интеграции смартфона через приложения  Apple CarPlay  и Android Auto, а также камеры заднего вида. 
Новая Corolla-седан приедет в Россию с бензиновым мотором.


W - Volkswagen







В субкомпактном классе паркетников прибавление у «Фольксвагена»  с их новым T-Roc, который привлекает внимание ярким оформлением экстерьера. Теперь у производителя целая россыпь кроссоверов всевозможных размеров, но это не мешает фирме готовить для них различные модификации: «заряженные», гибридные, в перспективе — электрические.
Из нюансов: самолюбию будущих владельцев польстят педали из нержавейки и обитый кожей мультифункциональный руль с лопатками управления коробкой передач.

 
16 апреля 2019
Читайте также:

Наверх
Все права защищены - разрешение редакции на перепечатку материалов и ссылка на журнал GL обязательны.